이미 서문에서 언급한 바 있습니다. 첫 번째 권선과 두 번째 권선 사이의 전압 변환은 이상적이지 않습니다. 첫째, 1차 권선에 의해 생성된 자속이 1차 권선을 균일하게 통과하지 못하여 변압기 누설 리액턴스가 발생합니다. 초기 변압기 설계자는 변압기 누설 리액턴스를 단점으로 간주했습니다. 정상적인 경제적 제약을 충족하려면 이를 최소화해야 합니다. 발전소와 송전 시스템이 확장되고 복잡해짐에 따라 변압기 권선에도 저항이 있기 때문에 누설 리액턴스 또는 실용적인 측면에서 임피던스는 고장 전류를 제한하는 유용한 매개변수로 점차 사용되고 있습니다. 변압기의 임피던스는 일반적으로 전체 부하 전류에서의 전압 강하 백분율로 표현되며, 이는 변압기 설계자가 임피던스를 나타내는 관례적인 방법입니다.
